La segunda vida de los residuos en Ibiza

 
 Los alumnos de la Cepa Pitiüses este año estamos trabajando los residuos Indagando como se recicla en la Islas Pitiüses hemos podido encontrar esta información:
  
Generación de residuos año actual e histórico

SEMANA EUROPEA DE PREVENCIÓN DE RESIDUOS

GESTIÓN DE RESIDUOS DE IBIZA Y FORMENTERA

¿Qué utilidad tiene el reciclaje?

Planta de transferencia provisional de Eivissa
Esta instalación está en funcionamiento desde 2003. Ubicada al lado de la central térmica de GESA, en
Eivissa, dispone de los elementos necesarios para adecuar todos los materiales de recogida selectiva (papel-cartón, vidrio y envases ligeros), para su expedición a las empresas recuperadoras y recicladoras.
La Planta de transferencia provisional de Eivissa es de titularidad pública.

En Vila se centraliza la recogida selectiva de la isla antes de enviar los restos al exterior para su reciclaje

Del contenedor de colores van a la estación de transferencia de envases, en el polígono de es Gorg de Vila, su última escala en la isla antes de emprender viaje hacia una nueva vida en el exterior.
 La estación está dividida en tres zonas:

La primera que se encuentran los camiones de recogida selectiva es una rampa elevada hacia una plataforma en la que se vacía la carga de vidrio, que corresponde al color verde en los contenedores.
Allí se separa el vidrio de lo que no lo es», para triturarlo y convertirlo en polvo de vidrio como si fuera sílice. El polvo resultante se calienta para fundirlo y moldear nuevas botellas. Es más barato este proceso que hacer una nueva botella.


La segunda parte el papel y cartón va a otro departamento sobre el que actúa una prensadora, que vacía el aire y comprime el material para evacuarlo formando balas de alrededor de 750 kilos. Las pacas se cargan sobre una plataforma rodante destino Zaragoza donde se encuentra la empresa que lo transforma de nuevo en papel.
El futuro de todo el papel que se recupera en Ibiza en los contenedores azules está fuera de las islas. «Es el único residuo que se envía a la Península,
Mucho de este papel procede del exceso de embalaje» de muchos productos de la cesta de la compra, esto va en la dirección contraria al esfuerzo para reducir la basura que se genera en la isla. Se debería de elegir los productos que menos embalaje lleven, así el empresario al que le caen las ventas entendería que debe reducirlo. Es el principio de las tres ´erres´, a saber: Primero reducir, después reutilizar y, por último, reciclar, ponerle cabeza al consumo, en definitiva.

La tercera los residuos del contenedor amarillo acaban en un embudo que desemboca en una compuerta
metálica. Los camiones descargan ahí los envases, metales y tetrabriks del contenedor color amarillo, la compuerta se abre y una prensa lateral los compacta en un contenedor que es una especie de sarcófago de acero con una única apertura en un extremo.
El contenido también se envía a Mallorca, donde se separa cada tipo de resto: el metal se atrae con unos grandes electroimanes, el plástico se separa mediante ventiladores...

Todo el material de este contenedor amarillo se puede reciclar de nuevo. Así con una botella se podría fabricar otra del mismo tamaño, un tejido tan efectivo contra el frío como el forro polar se puede confeccionar a partir de plástico reciclado; cada vez hay más cuadros de bicicleta que se fabrican empleando aluminio recuperado y hasta la industria de la automoción está generalizando el uso de plástico procedente del reciclaje para moldear los parachoques de los nuevos coches.
 Fuente: http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2013/12/04/segunda-vida-residuos/661677.html

Abajo encontraréis actividades, talleres y materiales web a los cuales se puede acceder mediante enlaces a los contenidos que se centran, básicamente, en el consumo de energía y la generación de residuos.

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¿Por qué los aviones dejan una estela en el aire?

Seguro que en multitud de ocasiones habéis mirado hacia el cielo y observado cómo un avión que ha pasado ha dejado una estela muy parecida a las nubes. Este fenómeno se conoce con el nombre de contrail [estela de condensación].
 Este fenómeno sólo se produce en los aviones a reacción, también llamados a chorro, cuando viajan a gran altura y velocidad.

En realidad es agua
La estela que se ven en el cielo de los reactores es en realidad agua en forma de gotitas o cristales de hielo. Así lo explican los expertos, con mínimas variaciones, el avión utiliza un combustible formado por carbono y hidrógeno, cuando el combustible se quema, expulsa gases por el escape, que en su mayor parte se componen de dióxido de carbono ( CO2) y agua (H2O) en estado gaseoso”. 

 

Cincuenta grados bajo cero
A la enorme altura a la que vuelan los aviones, pongamos diez mil metros, la humedad relativa es alta y la temperatura muy baja, cerca de 50 grados bajo cero. Por eso cuando se ponen en contacto con el aire frío del exterior, el gas caliente que sale de la turbina se condensa dando lugar a la estela que vemos desde la Tierra como una nube blanca. A mayor humedad relativa, más tiempo podremos ver ese fenómeno fijo en el cielo y viceversa. 

¿Por qué los aviones usan queroseno en lugar de diesel de automoción?

Fichas Internacionales de Seguridad Química del queroseno
 

¿Cuánto dura?
Muchas veces la masa de aire circundante contiene poco vapor de agua, por lo que la estela resultante es muy fina, dura poco y es invisible para quien mire desde el suelo. No obstante si la masa de aire contiene altos niveles de humedad, la estela producida será mucho más ancha y larga y llegará a permanecer hasta media hora.

Cazas militares y vuelos de exhibición

Poco tienen que ver con este efecto las estelas artificiales de los aviones acrobáticos que suelen ser de colores (como el de la Patrulla Águila). Dado que su vuelo es a muy poca altura, para conseguir dejar las estelas con las que hacer dibujos en el aire se inyecta aceite al motor en el momento que el piloto quiere que aparezca cada estela. El color se lo da el uso de diferentes colorantes que se mezclan para crear ese efecto visual tan sorprendente.

Las estelas afectan al clima? 

Durante años se barajó la hipótesis de que en las regiones donde el tráfico aéreo es muy alto, las estelas afectaban al clima. No había manera de comprobarlo sin detener el tráfico aéreo para recoger datos para compararlos con los de un día de tráfico normal en la misma zona.
Tras los ataques terroristas del 11-S se suspendieron los vuelos durante tres días en Estados Unidos. Los científicos de la Universidad de Wisconsin y de la Universidad Estatal de Pensilvania aprovecharon para tomar datos que publicó la revista Nature.
Concluyeron que la diferencia entre la temperatura máxima durante el día y la temperatura mínima durante la noche era mayor que cuando los  aviones circulan de la manera habitual.
Una posible explicación es que las estelas disminuyen la cantidad de radiación infrarroja que llega y sale de la Tierra y esto disminuye la diferencia de temperaturas entre el día y la noche, lo que afecta al discurso natural del clima.

EL JET STREAM O CORRIENTE EN CHORRO

Una corriente en chorro es «una fuerte y estrecha corriente de aire concentrada a lo largo de un eje casi horizontal en la alta troposfera o en la estratosfera, caracterizada por una fuerte cizalladura vertical y horizontal del viento. Presentando uno o dos máximos de velocidad, la corriente en chorro discurre, normalmente, a lo largo de varios miles de kilómetros, en una franja de varios centenares de kilómetros de anchura y con un espesor de varios kilómetros».

Descripción.-
 Es un flujo muy rápido de aire que va de oeste a este circundando la Tierra. Puede tener varios cientos de kilómetros de ancho y poco grosor; se encuentra en la atmósfera a unos 12 km de la superficie, justo debajo de la tropopausa y encima de la troposfera. Se forma entre las masas de aire polar y las masas de aire caliente subtropical en ambos hemisferios; esta corriente circula bordeando ambas masas de aire y cuanto mayor es el contraste térmico entre ellas, mayor es la velocidad del viento.
 Descubrimiento del Jet Stream.-

El primero en descubrir el Jet Stream fue el meteorólogo japonés Wasaburo Ooishi en 1920 por la trayectoria de los globos sonda meteorológicos, pero no le hicieron mucho caso. Sin embargo los japoneses en la Segunda Guerra Mundial utilizaron globos incendiarios para atacar objetivos norteamericanos aprovechando la corriente hacia el este.

Igualmente, los pilotos de los bobarderos americanos notaron que en sus vuelos muy altos sobre sus objetivos en el Pacífico Norte era imposible acertar los blancos de tierra y el navegante de un bombardero francés durante la segunda Guerra Mundial volando sobre Japón, anotó en el diario de a bordo que su avión estaba volando a 5 km/h hacia atrás.

Efectos del Jet Stream.-

Al tratarse de un chorro de aire que sopla de oesta a este debido a la rotación de la Tierra y del efecto de Coriolis, cuyo chorro está situado entre los paralelos 50º y 70º norte y sur, los aviones comerciales aprovechan esta circunstancia para navegar con vientos de cola, o sea, en popa.

Está plenamente comprobado por la líneas aéreas norteamericanas que sus vuelos de San Francisco a Nueva York tienen una duración de 30 minutos menos de lo normal y, por el contrario, de Nueva York a San Francisco tardan 30 minutos más porque tienen el viento de proa. Lo mismo sucede en la travesía del Atlántico y del Pacífico.

También los globos aerostáticos que han circundado la Tierra han estado en permanente contacto con meteorólogos que les han informado de la posición del flujo principal y de los múltiples meandros y ramales que forma esta corriente en chorro.

El conocimiento de la corriente en chorro tiene gran importancia para la aeronáutica para confeccionar los planes de vuelo de larga distancia y elegir las rutas de vientos favorables, así como las zonas de turbulencias.

Influencia en la meteorología.-

Se dice que el Jet Stream "pasea con el Sol", se dirige hacia el norte cuando el Sol alcanza su máxima declinación en verano y se desplaza hacia el sur cuando el Sol está en el hemisferio sur en invierno. Por esta razón es que en invierno en Canadá y mitad norte de los Estados Unidos los inviernos son tan crudos. Ello es debido a la invasión de aire polar porque la corriente en chorro ha descendido en latitud.

No hay que olvidar que los grandes tornados que padece anualmente el continente norteamericano están alimentados por aire frío polar que suministra el Jet Stream al colocarse sobre una masa de aire caliente y húmedo procedente del Golfo de México.

La influencia en la mateorología es tal que cuando el Jet Stream se desplaza hacia el sur de los Estados Unidos aparece el fenómeno de El Niño en Perú e impide la aparición de ciclones tropicales en la zona Atlántica.
Fuente: http://www.estudiosnauticosta.com/articulo.php?num=120

 Circulación atmosférica general. 

 http://leonciogazulla.blogspot.com.es/2009/11/la-corriente-en-chorro.html

 El viento del norte que empuja a los aviones, ¿víctima del calentamiento?

¿Comenzaron los desajustes de la corriente llamada "jet-stream" a causa del rápido derretimiento del Ártico? La pregunta tiene agitados a los científicos este invierno, pues los vientos de gran altitud se han vuelto tan rápidos que perturban la duración de los vuelos.

El 8 de enero, cuando una violenta tormenta dejó sin electricidad a miles de británicos, el vuelo 114 de British Airways entre Nueva York - Londres duro sólo 05H16 horas, cuando normalmente toma cerca de siete horas.
El Boeing 777 coqueteó con la velocidad del sonido y superó el récord de travesía en el Atlántico Norte de este tipo de aparatos.
El jet-stream, también llamado corriente de chorro del polo norte, sopla de oeste a este. La fuerza de los vientos que ha soplado estas últimas semanas ha obligado a un número cada vez mayor de aviones que vienen de Europa, y que se ven cortos de combustible por el esfuerzo de ir contracorriente, a hacer paradas de reabastecimiento antes de llegar a su destino final.

El pequeño aeropuerto canadiende de Goose Bay, en el extremo este de Labrador y normalmente poco activo, ha tenido en diciembre y enero la visita de un número irregularmente alto de Airbus y Boeings obligados a cargar combustible.

Algunos días puede haber hasta diez aviones jumbo en la pista llenando el tanque al mismo tiempo, cuenta a la AFP el director de este aislado aeropuerto, Goronwy Price.
"Cuando el tiempo sufre episodios anómalos, recibimos un flujo continuo de aviones que se paran a buscar kerosene. Cuando hay buen tiempo, no los vemos", resume Price.
Más información
 https://es.noticias.yahoo.com/el-viento-del-norte-que-empuja-los-aviones-190300273.html
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ELEMENTOS DEL TIEMPO

Descubrir el pastel

“Descubrir el pastel”, cuando se descubre algo (por lo general algo malo) que se pretendía mantener

oculto.
El origen de esta locución viene de un antiguo pastel de carne, muy parecido a una  empanada. Por aquel entonces los pasteleros que lo cocinaban tenían fama de ser algo tramposos, en lo que se refería a los pesos y rellenos de sus pasteles, por lo que en más de una ocasión había algún cliente que no se fiaba del producto que tenía que comprar y solicitaba inspeccionarlo. El modo de realizarse era dando un pequeño corte lateral a la empanada y levantando la masa que la cubría, de esa manera se comprobaba (y por tanto, se descubría) si el pastel estaba correctamente relleno. Como es de suponer, a más de un pastelero se le descubrió el pastel al haber hecho trampas con el relleno de la empanada.
 El término se empezó a asociar con las trampas, y al final lo adoptaron los que jugaban a las cartas. Y así se llamaba pastel, el repartir haciendo trampas para quedarse con el mejor juego, y descubrir el pastel, pillar al tramposo que usaba esta artimaña.

En el Diccionario de la RAE puede encontrarse que una de las acepciones que se le da a pastel es: ‘En el juego, fullería que consiste en barajar y disponer los naipes de modo que se tome quien los reparte lo principal del juego, o se lo dé a otro su parcial’.

Frases hechas relacionadas

• A la tercera va la vencida
• Tener muchos humos
• ¡Vete a la porra!
• Armarse la Marimorena
• Tomar las de Villadiego

Las preguntas más raras en una entrevista de trabajo

La mayoría de las personas que se preparan para una entrevista tienen, al menos, una noción de los  que son algunos de los temas que se tratan en esta fase del proceso de selección. Sin embargo, las respuestas no siempre revelan la verdadera personalidad y, por eso, las empresas necesitan ir más allá para poder descubrir el potencial y la personalidad.
Preguntas que deberán afrontar. ¿Qué te interesa del puesto? o ¿dónde te gustaría estar en cinco años?,
Existen preguntas claves para lograr identificar las fortalezas y debilidades de los candidatos, de esta forma determinarán si es la persona indicada para el puesto o definitivamente no cumple con el perfil requerido. La Comunidad Laboral Trabajando.com – Universia ha elaborado una recopilación de las preguntas más inusuales que hacen grandes empresas a sus candidatos.

• “Si pudieras cantar una canción en American Idol, ¿cuál sería?” –Red Frog Events, entrevista para coordinador de eventos.
• “¿Eres más un cazador o un recolector?” –Dell, entrevista para manager de cuentas.
• “¿Cuántas pelotas de golf caben en un bus escolar?” – Google
• “¿Cómo meterías a una jirafa en un frigorífico?”- Un banco de inversión en el centro financiero de Londres, entrevista a un operador de ventas.

• “Si estuvieras en una isla y pudieras llevar sólo tres cosas, ¿cuáles serían?” –Yahoo, entrevista para analista de calidad de búsqueda.
• “Si fueras una caja de cereal, ¿cuál serías y por qué?” –Bed Bath & Beyond, entrevista para asociado de ventas.
• “¿Crees en Big foot?” –Norwegian Cruise Line, entrevista para coordinador de marketing de casinos.
• “¿Por qué es ‘peluda’ una pelota de tenis?” –Xerox, entrevista a manager de clientes.
• “¿Qué es tu cosa menos favorita de la humanidad?” –ZocDoc, entrevista para asociado de operaciones.
• “¿Cómo de honesto eres?” –Allied Telesis, entrevista para asistente ejecutivo.
• “¿Cuántos metros cuadrados de pizza se comen en Estados Unidos cada año?” –Goldman Sachs, entrevista para analista de programación.
• “Si tuvieras 80 años, ¿qué les dirías a los niños?” –McKinsey & Company, entrevista para asociado.
• “Si se produjera una película sobre tu vida, ¿quién te interpretaría y por qué?” –SinglePlataform, entrevista para consultor interno de ventas.
• “¿Cuál es el color del dinero?” –American Heart Association, entrevista para manager de proyecto.
• “Descríbeme el proceso y los beneficios de usar un cinturón de seguridad” –Active Network, entrevista para especialista en aplicaciones del cliente.

No existe una respuesta correcta para estas preguntas sino, más bien, lo que buscan las empresas es probar las habilidades creativas del candidato y cómo enfrenta los desafíos más difíciles e inusuales. Algunos expertos señalan que el entrevistador evaluará cómo llega a una respuesta el aspirante, más que la respuesta en sí misma. Para poder crear una respuesta creativa, se recomienda contrapreguntar, por ejemplo: Para poder contestar, ¿Me puede dar más detalles? ¿De qué tamaño es la nevera? ¿Cómo de grande es la jirafa? Esto demuestra que necesitas más información antes de dar una respuesta definitiva. “En esta etapa es fundamental que estés preparado, ya que si este tipo de preguntas te sorprenden excesivamente, dejarás en evidencia tu incomodidad y nerviosismo. Recuerda que no hay respuesta correcta, lo que importa es el proceso lógico a través del cual llegas a una respuesta”, indica Javier Caparrós, director general de Trabajando.com España.
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5 razones por las que te eliminan en la primera ronda de entrevistas

RESPONSABLE EN MATERIA DE CONSUMO

RESPONSABLE EN MATERIA DE CONSUMO

 

Nuestra cooperativa "ECOCEPA" implantará en su política de gestión empresarial la denominada Responsabilidad Social Corporativa (RSC) nos involucraremos  en el desarrollo sostenible que equilibre el progreso económico con el progreso social y la preservación del medio ambiente, con prácticas cada vez más responsables socialmente, nuestros productos intentarán garantizar de que se tienen en cuenta los intereses de los compradores, principalmente en materia social y ecológica y no se priorizará en la obtención de beneficios.

Para ello reutilizaremos los envases de cremas que los propios alumnos traigan se limpiaran y se les pondrá una nueva etiqueta.

Utilizaremos el reciclaje de las hueveras de cartón, las cortaremos y las decoraremos y las usaremos como envoltorio de los jabones pequeños

Para la elaboración de las cremas solamente utilizaremos productos naturales que se hayan obtenido de una forma responsable con el medio ambiente, y sobre todo priorizaremos que lleven  productos elaborados por las abejas  (miel, polen, própolis, cera) con ello contribuiremos a que los apicultores puedan vender sus productos  y hagan rentables sus explotaciones,  ya que,  las abejas están en peligro de extinción y si subsisten en parte es gracias al cuidado de los apicultores.

Otra parte de nuestros productos irá encaminada en reutilizar materia prima de productos en desuso para fabricar nuevos productos como sillas con palés y trapos viejos, hacer pulseras con cartón y cáscara de huevos.

El consumo responsable es un concepto defendido por organizaciones ecológicas, sociales y políticas que consideran que los seres humanos harían bien en cambiar sus hábitos de consumo ajustándolos a sus necesidades reales y optando en el mercado por opciones que favorezcan la conservación del medio ambiente y la igualdad social.

CONSEJOS PARA UN USO RESPONSABLE

Antes de comprar algo, reflexiona detenidamente si realmente se necesita comprarlo o si sólo te estás guiando por la publicidad.

1.-Si te decides a comprar algo, averigua de qué materia prima se fabrica, de qué manera su proceso de manufacturación impacta al medio ambiente y si genera algún daño o injusticia social.

2.- También considera qué impacto al medio ambiente y al entorno social tiene el uso de lo que piensas comprar.

3.- Cada vez que compres algo, debes considerar también el impacto causado por los residuos y la basura que genera.

4.-Evita los productos de "usar y tirar", si no son estrictamente necesarios.

5.- Rechaza las bolsas de plástico que dan en supermercados y comercios. Si puedes, al hacer la compra, lleva tus propias bolsas de tela, de papel, de cartón o, incluso, las de plástico usadas anteriormente hasta que sean inservibles.

6.- Compra el contenido y no el envase.. Muchas veces se paga más por todo lo que implica la fabricación y la eliminación de los envoltorios, que se tiran directamente a la basura, que por el contenido.

7.- Recicla antes que comprar, muchas de las cosas que están para tirar pueden volver a utilizarse de otras maneras y formas ¡¡usa tu imaginación!!

8.- Evita las latas y los productos muy envasados. Las fiambreras y los tarros de cristal son una forma más ecológica que guardar los alimentos en plástico y aluminio.

9.- Dar prioridad a productos con envases retornables o reutilizables.

10.- Si utilizas artículos desechables, que sean de materiales compostables, biodegradables o, en todo caso, reciclables. Por ejemplo platos, vasos, cubiertos, bolsas, bolígrafos desechables de materiales compostables, como bioplásticos en lugar de plásticos.

ANTES DE COMPRAR, PIENSA

Si en el reciclaje son importantes las 3 erres, en el consumo energético son necesarias 6 erres.

¿QUÉ SON LAS 6R?

1. REPENSAR nuestro modo de vida, diferenciar nuestras necesidades básicas de las prescindibles.

2. REUTILIZAR es decir, alargar, desde su diseño hasta su uso, la vida útil de los materiales. 

3. REESTRUCTURAR el sistema económico para que, en lugar de producir bienes superfluos, se concentre en la satisfacción de las necesidades de las personas.

4. REDUCIR el consumo excesivo

5. RECICLAR para reincorporar al ciclo de los materiales una vez finalizada su vida útil.

6. REDISTRIBUIR porque todos tenemos derecho a proporciones equitativas de recursos, y el planeta tiene la capacidad de satisfacernos

Fuente: http://www.lineaverdemunicipal.com/consejos-ambientales/consumo-responsdable-habitos-de-consumo.pdf

Recuerda que nuestra sociedad de crecimiento ilimitado no sostenible se basa en tres pilares

• • Publicidad.
  • Crédito.
  • Obsolescencia programada.

 Ver vídeo:

Fabricados para no durar (Comprar, tirar, comprar)

Pero nuestro planeta es limitado y no puede sostener este tipo de sociedad por mucho tiempo. (pincha aquí para ver las fotos del basurero electrónico del mundo).
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EDUCAR EN UN CONSUMO RESPONSABLE

Ahora te toca opinar a ti

 1 ¿Seguimos haciendo caso de los consejos de los que dicen: consumir e ir de compras sin necesidad y por diversión para reactivar la economía y disminuir el paro?

 2 ¿Qué pensarías si tu país fuera el basurero del mundo?

 3 ¿Crees que es necesario consumir más? ¿Por qué? ¿Cuál es tu propuesta?

 4 ¿Por qué las empresas investigan más la búsqueda de productos menos duraderos y no la de productos menos contaminantes?

 5 ¿Estarías dispuesto a no cambiar tan a menudo de móvil, de ordenador o de coche? ¿Por qué?

 6 ¿Qué ocurriría si en vez de comprar tanto reparásemos más?

 7 ¿Qué podríamos hacer cada uno de nosotros para producir menos residuos?

 8 ¿Qué piensas del reciclaje? ¿Y de la labor de reciclaje que lleva a cabo tu centro?

 9 ¿De qué objetos cotidianos podríamos prescindir sin reducir nuestro bienestar?

10 ¿Qué opinas del decrecimiento?

La costumbre de vestirnos de negro en los funerales

Cuando alguien fallece en la cultura occidental, tenemos la costumbre de vestirnos de negro. 
 En nuestra cultura occidental, el negro es el color tradicional elegido para asistir a un velorio y acompañar a las personas en el dolor que causa la muerte de un ser querido. Vestir esta tonalidad denota respeto y dolor por la pérdida. El negro es la ausencia de color y de la luz


¿De dónde viene esta forma de proceder?

 El origen del luto lo encontramos en el ancestral miedo a los muertos. Como gran misterio de la vida que es, la Muerte siempre ha inquietado a la Humanidad. El no saber con certeza qué es lo que hay más allá, ha llevado a la formulación de creencias y religiones que siempre han mostrado un respeto a los muertos, conocedores del gran enigma.

 Pero no tan solo respeto, también miedo. Miedo a lo que puede hacer el alma de un muerto, su espíritu, una vez abandona el cuerpo mortal expelida por el postrer suspiro. Miedo a que dicho espíritu sea reacio a abandonar el mundo e intente poseer otro cuerpo. Miedo a que el cuerpo que decida poseer sea el nuestro.

 Para impedir que ocurra algo semejante nada mejor que ocultarse a ellos vistiendo ropas negras como la noche. Mudando de tal forma el atuendo que desoriente al muerto y haga irreconocible al vivo. No dejándole más alternativa que abandonar el mundo de los vivos.
Esta antiquísima costumbre o tradición, muy extendida en toda la cultura occidental, se está perdiendo en las ciudades y por parte de la gente más joven, pero aún así es fácil recordar a una abuela vistiendo el luto.

En la India el color de luto es el blanco, en contraposición con la tez morena de sus habitantes. También algunas tribus primitivas de África y Oceanía, blanqueaban sus oscuras pieles con cenizas o tinturas blancas con el mismo fin: el de ocultarse a las almas perdidas. En Nueva Guinea se expresa el luto cubriéndose de barro.
 Para los budistas y los habitantes de Medio Oriente y Asia simboliza la palidez de la muerte y es utilizado para vestir de luto.
Países como Irán o Corea del Sur utilizan el azul en los funerales, en Tailandia el violeta, y entre los egipcios se acostumbra a pintar la boca de color rojo para evitar que la muerte “ingrese” al cuerpo.
 El color negro es el color del luto en España desde la Alta Edad Media, pues hasta el siglo XI el color del luto fue el blanco.
FUENTE: http://www.sabercurioso.com/2009/12/11/por-que-vestimos-de-luto/

• Las indias americanas  se mutilaban un dedo en señal de duelo cuando perdían al cabeza de familia.
• En la Grecia antigua se introducía una moneda bajo la lengua (o dos monedas sobre los ojos, como en la película Troya) para pagar el peaje a Caronte y cruzar al otro mundo.
• Los Vikingos y los faraones egipcios eran enterrados con todas sus posesiones y regalos para continuar con su estatus social en la otra vida.
• En algunas regiones de África celebran una gran fiesta para celebrar el último día del difunto y que se vaya “contento”

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Acrostico

Un acróstico es una composición poética o normal en la que las letras iniciales, medias o finales de cada verso u oración, leídas en sentido vertical, forman un vocablo o una locución.

Leer más 

Acróstico: grupo de frases, palabras o versos, cuyas letras iniciales o finales, leídas verticalmente, forman una palabra, un nombre o una frase.

Leer es... soñar, recitar, actuar, buscar y encontrar;
Imaginar lugares lejanos y hasta allí viajar.
Borramos malos recuerdos cuando leemos;
Recordamos lo maravilloso, y soñamos con lo que vendrá.
Otros, los que no leen, se pierden todo lo que nosotros vemos.

Principales tendencias de búsqueda y usos comunes de acróstico

1

acróstico ejemplos

2

acróstico al maestro

3

acróstico de nombres

4

acróstico de bandera

5

acróstico de amor

6

como hacer un acróstico

7

acróstico para mamá

8

poema acróstico

9

significado acróstico rae

10

significado acróstico

http://lexicoon.org/es/acrostico 

TALLER DE CREATIVIDAD

EL GRAFENO

El GRAFENO es el material más fascinante de la historia por su disposición atómica perfecta, en la que los átomos están unidos mediante enlaces covalentes en armonía.

 ¿Qué es el Grafeno?
El grafeno es una sustancia formada de carbono puro, con átomos dispuestos en patrón regular hexagonal, similar al grafito, pero en una hoja de un átomo de espesor. Es muy ligero, una lámina de 1 metro cuadrado pesa tan sólo 0,77 miligramos. Se considera 200 veces más fuerte que el acero y su densidad es aproximadamente la misma que la de la fibra de carbono, siendo, aproximadamente, 5 veces más ligero que el acero.
Es un alótropo del carbono, un teselado hexagonal plano (como panal de abeja) formado por átomos de carbono y enlaces covalentes que se generan a partir de la superposición de los híbridos sp² de los carbonos enlazados, más infromación

El grafeno es un material muy especial con respecto a cualquier otro, principalmente, porque tiene dos
dimensiones, según ha explicado. “Si crees que una hoja de papel es plana, cuando la ves al microscopio observas que tiene millones de capas atómicas. En la búsqueda de materiales más planos, cuando se intentan pelar las capas hay un número crítico de ellas en que el material se vuelve a reconstruir como tridimensional”, comenta. Dicho de otra manera, “la naturaleza odia las dos dimensiones”. Por eso, el hecho de que el grafeno sí sea bidimensional es sorprendente y tiene grandes implicaciones.


El grafeno es un material formado por capas, que comprende desde una hasta 10 capas superpuestas. sus propiedades están en función de su dimensionalidad. tomando como base discriminatoria la especificidad de sus propiedades, el grafeno puede ser clasificado en 3 tipos:  mono-capa, bicapa y multicapa (entre 3 y 10). sin embargo, presentan un conjunto de propiedades  comunes que permiten caracterizar los tres tipos como grafeno.

Este material es extraordinariamente conductor tanto eléctrico (sus electrones se mueven cien veces más rápido que en el silicio) como térmico, es muy transparente, resulta mas resistente que el mismo diamante y doscientas veces más que el acero, muy flexible, tan denso, que ni siquiera el gas helio( el átomo más pequeño) lo puede atravesar, muy sensible a cualquier molécula que se deposite en su superficie y todo ello en finísimas capas de un átomo de espesor (un millón de veces más fino que una hoja de papel).

Otra interesante propiedad es que si al grafeno se le aplica una señal eléctrica de cierta frecuencia, genera otra onda del doble o el triple de frecuencia (es un multiplicador de frecuencias) por lo que permite trabajar a frecuencias de reloj mucho más altas de las actuales.

A nivel cuántico, el grafeno presenta nuevas propiedades aún mas interesantes que hacen que el electrón se comporte como una partícula sin masa (como los fotones y los fermiones), con una velocidad unas cuatrocientas veces menor que la de la luz pero mucho mayor que la de los electrones en los metales, y que permiten realizar en un pequeño trozo de grafeno muchos experimentos que hasta ahora solo se podían hacer en aceleradores de partículas como el cern
Fuente:  http://www.graphenano.com/#work

 Andre K. Geim y Konstantin Novoselov, investigadores de la Universidad de Manchester, consiguieron aislarlo por primera vez en el año 2004. A pesar del breve tiempo transcurrido desde entonces, sus extraordinarias propiedades y sus potenciales aplicaciones técnicas han hecho del grafeno uno de los campos de investigación más activos en física de materiales.En el año 2010 reciben el premio Nobel de física

 La producción, transmisión y el almacenamiento energético son los pilares de lo que creemos que debe ser una fuente de energía sostenible y eficiente, el GRAFENO ya a demostrado que es primordial para el futuro energético, pues domina los tres puntos cruciales para el futuro energético.

Para sintetizar GRAFENO del más alto nivel es indispensable la no contaminación del proceso atómico porque cualquier molécula no deseada en el proceso puede alterar la estructura y propiedades del material en forma de imperfecciones.

La posibilidad de fabricar GRAFENO perfecto está hoy en día al alcance de unas pocas empresas y universidades del mundo.

El óxido de grafeno es un material muy versátil, aunque la producción del mismo está limitado ya que a mayor escala la estructura puede verse afectada químicamente por procesos sintéticos utilizados actualmente, que afecta a las propiedades optoelectrónicas del producto.

El abanico de posibilidades de aplicación a diferentes áreas se amplia considerablemente con este procedimiento sin químicos, ya que la calidad del óxido de grafeno es indispensable para ciertas aplicaciones optoelectrónicas.

  Una fábrica del municipio murciano de Yecla se convirtió en una de las mayores productoras mundiales de grafeno el empresario explica que han desarrollado un sistema que permite fabricar cantidades industriales en láminas, cables, en polvo, en piezas tridimensionales y también en nanofibras y nanoesferas.

 Aunque el silicio haya transformado el mundo digital, se siguen buscando sustancias aptas para construir circuitos integrados más pequeños, rápidos y económicos. El número uno de la lista lo ocupa el grafeno: finas láminas de átomos de carbono dispuestos en celdas hexagonales, que cuentan con el espesor de un solo un átomo. Este material exhibe una gama de propiedades valiosas (gran resistencia mecánica, transparencia —por su delgadez— y elevadísima conductividad electrónica) que lo hacen prometedor para pantallas flexibles o equipos electrónicos ultrarrápidos.

 Con la Universidad de Córdoba trabajan en unas baterías de grafeno que cargan en 10 minutos y que quieren aplicar en los satélites, porque pesan un 70 por ciento menos que las que se utilizan en el espacio actualmente, el GRAFENO en el campo de la entrega y recepción de energía así como en el almacenamiento de la misma, la carga de móviles y otros dispositivos en tiempo récord. Una start-up de Oxford dirigida por el visionario STEPHEN VOLLER , ha creado un cargador basado en GRAFENO que puede almacenar la energía necesaria para un iphone o un galaxy en 5 minutos.

 El GRAFENO abre la puerta a sustituir al kevlar como material estrella para los blindajes de todos los estilos, en un estudio conjuntó de las universidades de Rice y Massachusetts han demostrado en el laboratorio que disipa la energía antes de la rotura por un impacto de proyectil mucho mejor que el mejor material usado actualmente, el kevlar.

Un campo muy ambicioso del grafeno es el de la nanotecnología aplicada a la sanidad, al ser un material poroso en el que se introducen medicamentos anticancerígenos, pero hay todavía ciertas reticencias a falta de demostrar su ubicuidad para la salud. 
Fuente:grafeno.com

Grafeno - El Futuro ha llegado from jose on Vimeo.

Tener muchos humos

 Tener (o darse) (muchos) humos son diferentes variedades de una misma locución. Se  aplica al
pretencioso que presume o se vanagloria sin tener motivos para ello, que exagera la propia importancia y menosprecia a los demás. En resumen: se aplica al vanidoso, pretencioso y altivo.

Parece ser que el origen de la expresión proviene de una costumbre bastante común entre las familias 
distinguidas de la antigua Roma, como atestigua Joaquín Bastús en su obra La sabiduría de las naciones (1862). Las familias solían colocar en el atrio de la casa los retratos o bustos tallados en piedra de sus antepasados: padres, abuelos, bisabuelos, hermanos, tíos... Con el paso del tiempo, las imágenes más antiguas iban adquiriendo un color oscuro por efecto del humo y la intemperie. De este modo, los atrios con más imágenes renegridas o "con más humos" simbolizaban un mayor poderío familiar y un cierto tono aristocrático del que alardeaban con frecuencia.

ETIQUETAS

 La etiqueta es una parte fundamental del producto, porque sirve para identificarlo, describirlo, diferenciarlo, dar un servicio al cliente y por supuesto, también para cumplir con las leyes, normativas o regulaciones establecidas para cada industria o sector.
 Definición de Etiqueta La etiqueta es una parte importante del producto cuya finalidad es la de brindarle al cliente útil información que le permita identificar el producto mediante su nombre, marca y diseño además conocer sus características y otros datos de interés que dependen de las leyes o normativas vigentes para cada industria o sector.

La utilidad de la etiqueta, es conocer la identidad de los productos y asegurar la calidad en ellos. El etiquetado de un producto es toda aquella mención, marca de fábrica o comercial, dibujo o signo relacionado con el producto que figure en el envase, documento, rótulo, etiqueta o collarín que acompañen o se refieran a dicho producto.

La etiqueta es un elemento que no sólo identifica el producto, sino que proyecta la imagen tanto de éste como de su fabricante. Además, debe informar sobre dicho producto, sus características, las formas de usarlo y, en algunos casos, sobre aspectos legales concernientes al manejo y uso del mismo.

El código de barras de una etiqueta es una herramienta comercial y logística, puesta al servicio de la empresa, que permite identificar automáticamente los artículos de venta, a través de la lectura óptica del escáner. De esta manera, permite conocer todo tipo de artículos, productos, unidades de expedición y localizaciones (palets) a lo largo de la cadena de suministro, de forma única y no ambigua, pues cada referencia tiene asignado su propio código, único e individual.

Materiales (más habituales)

· Papel: Mate, Couché, Térmico y Brillo (de una cara o de dos.), estucado.
· Materiales de soporte del papel: Glassine, kraff y otros.
· Sintéticos: PVC para fajas retráctiles, polietileno, poliéster, polipropileno, vinilo, Reflectante, PET, foil de aluminio, laminados, tela, fibras vegetales.
· Adhesivos: Permanentes, removibles, semi-permanentes, de base acrílica o caucho. Y adhesivos especiales según sector; congelación, alimentación, recuperación botellas, etc.

ETIQUETA DE UN PRODUCTO
 

Etiquetas de un producto. from Diana Cañete

Funciones de la Etiquetas:

Según Kotler y Keller, las etiquetas desempeñan diversas funciones [5]:

●        En primer lugar, identifican el producto o la marca [5].

●        En segundo lugar, pueden graduar el producto (los duraznos en almíbar vienen graduados con las letras A,B y C) [5].

●        En tercer lugar, sirven para describir el producto: quién lo fabricó, dónde, cuándo, qué contiene, cómo se utiliza e indicaciones de uso seguro [2].

●        Por último, promueven el producto con gráficos atractivos [5].

En síntesis, y complementando lo anterior, diremos que las etiquetas tienen las siguientes funciones: 1) Identificación del producto, 2) Descripción e información acerca de este, 3) Graduación en función a su calidad juzgada, 4) Promoción, mediante diseños y frases promocionales que la distinguen del resto y 5) Cumplimiento de las leyes, regulaciones y normativas vigentes para su industria o sector.

Características Generales de la Etiqueta:

A continuación, veremos algunas características generales de la etiqueta:

●        Debe ser adaptable al envase en tamaño, color, forma, etcétera [3].

●        El material debe ser resistente para que perdure desde la salida del producto del almacén hasta llegar a las manos del consumidor final [3].

●        Debe estar perfectamente adherida al producto o al empaque para evitar que se desprenda y genere confusión al pegarse accidentalmente en otro artículo [3].

●        Debe contener la información en el formato exigido por las leyes, normativas o regulaciones del sector, si éstas hubiesen; caso contrario, deben incluir información que el cliente necesita para tomar decisiones adecuadas.

●        Su diseño debe diferenciarlo de otros productos al mismo tiempo que capta la atención del público.

●        De ninguna manera, debe contener información ambigua, incompleta, engañosa o falsa que induzca al consumidor al error.

●        Debe incluir datos de contacto, como: teléfonos, fax, dirección, sitio web, número de línea gratuita de atención al cliente, etcétera; de tal manera, que el cliente sepa cómo comunicarse con el fabricante o distribuidor para expresar sus quejas, dudas o sugerencias.

Dependiendo el caso, puede incluir un "plus" para el cliente, por ejemplo, consejos, tips, recetas, entre otros.

Consideraciones:

Antes de diseñar o encargar el diseño de la etiqueta de un producto, recomiendo tomar en cuenta lo siguiente:

●        Averiguar las leyes, normativas y regulaciones vigentes de etiquetado de la industria o sector. Para ello, se pueden realizar averiguaciones en las cámaras de comercio, asociaciones de la industria y entidades gubernamentales... No se debe diseñar una etiqueta sin tener claro este punto, porque si se llega a implementarlo puede derivar en pérdidas, denuncias, multas y otras sanciones, además de una mala imagen.

●        Ponerse en el lugar del cliente y considerar qué información le gustaría encontrar en la etiqueta del producto y cómo le gustaría que esté dispuesta. Para ello, se puede llevar a cabo un grupo focal (focus group) con posibles clientes para averiguar qué información les gustaría encontrar en la etiqueta y de qué manera.

●        Encontrar la forma de diferenciarse de la competencia, pero teniendo en cuenta las leyes o normativas vigentes, las sugerencias de los clientes y los diseños de las diferentes etiquetas de los productos competidores.

●        Nunca incluir información engañosa, falsa o incompleta en la etiqueta para captar la atención de los clientes o diferenciarse de los competidores. Esa acción, NO ética, solo dañará la imagen del producto y de la empresa.

●        Pensar a largo plazo. Considerar que los clientes se irán familiarizando con el diseño de la etiqueta y la información que brinda, así que no se podrá ir cambiando de diseño sin que esto tenga algún tipo de efecto, que puede ser negativo.

 Fuente: https://docs.google.com/document/d/12tk34-TCbQqEycxbkhDebraaWhaYwBOxP9tWpwf5KK4/edit
Más información:
http://www.guiaenvase.com/bases/guiaenvase.nsf/V02wn/Etiquetas%20?Opendocument&lang=